Principali criteri di manutenzione

Due sono gli aspetti più importanti da verificare nel corso della vita di ogni pneumatico: la pressione di gonfiaggio e l'usura del battistrada. Per quanto riguarda le pressioni, verificarle a freddo, possibilmente ogni mese se i pneumatici sono stati gonfiati ad aria, ogni tre mesi o anche più se sono stati gonfiati ad azoto. Ricordiamo che una pressione eccessiva provoca un'usura anomala della parte centrale del battistrada, una pressione insufficiente un consumo irregolare della parte esterna c.d. spalla. Controlliamo frequentemente anche la regolarità del battistrada ed in particolare dei fianchi, eventuali rigonfiamenti o piccoli tagli (facilmente provocati da saliscendi sui marciapiedi, passaggi su buche o binari) devono essere immediatamente valutati dallo specialista. Per consumare in modo uniforme i quattro pneumatici, ogni 10.000 km occorre spostare quelli davanti dietro e viceversa, senza incrociarli. Attenersi a tutte queste regole significa viaggiare sicuri!